Storia(e): Attraversamento del fiume di migliaia di anni fa
È molto probabile che ad Algund ci fosse già un passaggio fluviale in epoca romana e pre-romana. Il luogo, dove oggi c'è un ponte sull'Adige, era l'ultima possibilità di attraversare il fiume in modo relativamente facile, prima che il fiume, con la sua acqua, i detriti che trasportava, le foreste alluvionali, le paludi, ... ... dominava l'intera valle, ad eccezione dei coni di detriti a destra e a sinistra. I ponti a sud di Algund erano quindi molto più lunghi e complessi da costruire, motivo per cui ce n'erano pochi e - laddove possibile - le strade sovraregionali corrono a destra e a sinistra dell'Adige da tempo immemorabile. Tra l'altro, la testa del ponte medievale può essere ammirata nel museo della testa del ponte ad Algund, vicino alla piscina, direttamente sull'Adige.
Storia(e): La Via Claudia Augusta rende i capoluoghi di provincia
Quando i Romani costruirono la prima "autostrada alpina", non scelsero questo percorso per niente. All'epoca, si trattava del percorso più semplice attraverso le Alpi centrali, perché sulla via del Brennero si dovevano superare non solo 2, ma 3 passi, tra cui il Passo del Renon tra Bolzano e Chiusa. Nel 200 d.C., i Romani riuscirono a costruire una strada attraverso i restringimenti della valle, il che significa che la via del Brennero prese il posto della Via Claudia Augusta come attraversamento alpino più importante per la prima volta nella storia. Tuttavia, il percorso a valle cadde in rovina con l'Impero Romano e la Via Claudia Augusta, attraverso il Resia e il Fernpass, tornò ad essere la strada più importante per secoli nel Medioevo. Tra l'altro, questo è stato il periodo più lungo in cui la Via Claudia Augusta è stata al primo posto. Grazie alla sua posizione sulla strada, Merano fu in grado di svilupparsi come prima capitale della contea del Tirolo. Quando, verso la fine del Medioevo, il mercante bolzanino Kunter costruì nuovamente una strada sulle tracce della strada romana attraverso la stretta valle tra Bolzano e Chiusa, la via del Brennero superò la via di Resia come attraversamento alpino più importante e la città di Innsbruck superò la città di Merano.